🇨🇳🇦🇿 Китай расширяет влияние на Южном Кавказе через Азербайджан
🔴Китай всё активнее закрепляется в Южном Кавказе, и центральное место в его стратегии занял Азербайджан. Американское издание Central Asia-Caucasus Analyst напоминает, что ещё в апреле 2025 года во время визита Ильхама Алиева в Пекин он и Си Цзиньпин объявили о создании всеобъемлющего стратегического партнёрства. Для Китая Баку стал единственным сухопутным мостом в Европу, минующим Россию, а также неизбежным маршрутом выхода на Южный Кавказ. Для Азербайджана же китайские инвестиции означают ускорение диверсификации экономики за пределы нефтяного сектора.
🔴Отношения Пекина и Баку имеют глубокие корни: от Великого шёлкового пути до инициативы «Пояс и путь». Азербайджан одним из первых присоединился к этому проекту, а в 2015 году подписал меморандум о совместном развитии Шёлкового экономического пояса. В 2019-м Алиев посетил Пекин на международном форуме «Пояс и путь», где были заключены десятки соглашений. В 2024 году стороны оформили стратегическое партнёрство в рамках саммита ШОС, а уже через год оно было поднято до уровня всеобъемлющего.
🔴Контекст также сыграл свою роль. За пару недель до подписания соглашения Алиев фактически пригрозил ЕС — если Брюссель не поддержит расширение Южного газового коридора, Баку может переориентировать свои ресурсы. ЕС остаётся главным рынком азербайджанского газа, но переговоры о наращивании экспорта буксуют. И здесь КНР становится для Азербайджана дополнительным рычагом и альтернативой.
❗Главное направление сотрудничества — транспорт и логистика. Азербайджан обеспечивает Китаю доступ к Срединному коридору, соединяющему Европу и Азию в обход России. Баку–Тбилиси–Карс и порт Алят под Баку уже стали ключевыми узлами, связывающими транскавказский и центральноазиатский маршруты с китайскими торговыми потоками. Именно через эти проекты Пекин планирует закрепиться в регионе.
🔴Партнёрство выходит и за рамки экономики. Азербайджан закупил истребители JF-17 Thunder Block-III, разработанные Пакистаном и Китаем, что открывает дверь для дальнейшего военно-технического взаимодействия. Это усиливает влияние Пекина на Южном Кавказе, хотя пока Китай не способен диктовать условия в регионе — слишком заметны интересы России, ЕС, Турции, Ирана и США.
🧐 Тем не менее ставка Пекина очевидна: Азербайджан должен стать центральным узлом евразийской торговли и опорой Китая на фоне сокращения российского влияния после войны в Украине. Для Баку это шанс превратить своё географическое положение в главный инструмент внешней политики, балансируя между Западом, Москвой, Анкарой и теперь уже Пекином.
#Китай #Азербайджан
✋✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia
🔴Китай всё активнее закрепляется в Южном Кавказе, и центральное место в его стратегии занял Азербайджан. Американское издание Central Asia-Caucasus Analyst напоминает, что ещё в апреле 2025 года во время визита Ильхама Алиева в Пекин он и Си Цзиньпин объявили о создании всеобъемлющего стратегического партнёрства. Для Китая Баку стал единственным сухопутным мостом в Европу, минующим Россию, а также неизбежным маршрутом выхода на Южный Кавказ. Для Азербайджана же китайские инвестиции означают ускорение диверсификации экономики за пределы нефтяного сектора.
🔴Отношения Пекина и Баку имеют глубокие корни: от Великого шёлкового пути до инициативы «Пояс и путь». Азербайджан одним из первых присоединился к этому проекту, а в 2015 году подписал меморандум о совместном развитии Шёлкового экономического пояса. В 2019-м Алиев посетил Пекин на международном форуме «Пояс и путь», где были заключены десятки соглашений. В 2024 году стороны оформили стратегическое партнёрство в рамках саммита ШОС, а уже через год оно было поднято до уровня всеобъемлющего.
🔴Контекст также сыграл свою роль. За пару недель до подписания соглашения Алиев фактически пригрозил ЕС — если Брюссель не поддержит расширение Южного газового коридора, Баку может переориентировать свои ресурсы. ЕС остаётся главным рынком азербайджанского газа, но переговоры о наращивании экспорта буксуют. И здесь КНР становится для Азербайджана дополнительным рычагом и альтернативой.
❗Главное направление сотрудничества — транспорт и логистика. Азербайджан обеспечивает Китаю доступ к Срединному коридору, соединяющему Европу и Азию в обход России. Баку–Тбилиси–Карс и порт Алят под Баку уже стали ключевыми узлами, связывающими транскавказский и центральноазиатский маршруты с китайскими торговыми потоками. Именно через эти проекты Пекин планирует закрепиться в регионе.
🔴Партнёрство выходит и за рамки экономики. Азербайджан закупил истребители JF-17 Thunder Block-III, разработанные Пакистаном и Китаем, что открывает дверь для дальнейшего военно-технического взаимодействия. Это усиливает влияние Пекина на Южном Кавказе, хотя пока Китай не способен диктовать условия в регионе — слишком заметны интересы России, ЕС, Турции, Ирана и США.
🧐 Тем не менее ставка Пекина очевидна: Азербайджан должен стать центральным узлом евразийской торговли и опорой Китая на фоне сокращения российского влияния после войны в Украине. Для Баку это шанс превратить своё географическое положение в главный инструмент внешней политики, балансируя между Западом, Москвой, Анкарой и теперь уже Пекином.
#Китай #Азербайджан
✋✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia