🇰🇿 Казахстан ускоряет строительство стратегической железнодорожной линии
🚂 В республике усилили контроль за реализацией проекта железнодорожной линии «Бахты – Аягоз». Исполняющий обязанности председателя правления АО «НК «Қазақстан темір жолы» Бауыржан Урынбасаров в ходе рабочей поездки проверил ход строительства одного из крупнейших транспортных объектов страны.
🔴Во время совещания с руководителями проекта, подрядчиками и представителями технического надзора были рассмотрены темпы строительства, обеспеченность объекта техникой, материалами и рабочей силой, а также вопросы качества выполняемых работ, промышленной безопасности и охраны труда.
🧱 Строительство ведется одновременно на всех участках трассы. На сегодняшний день выполнено около 20 миллионов кубометров земляных работ, что составляет 51💯 от общего объема. Завершить формирование земляного полотна планируется уже в октябре 2026 года.
🧱 Продолжается строительство всей сопутствующей инфраструктуры. Работы ведутся на 47 мостах, 317 водопропускных трубах и 18 скотопрогонах. По поручению руководства КТЖ объем укладки железнодорожного пути в 2026 году увеличен с запланированных 50 до 70 километров.
🚜 На строительстве задействованы 856 единиц техники и более 1,3 тысячи специалистов. Для работников оборудованы четыре вахтовых городка — Ай, Шолпан, Урджар и Бахты.
🔴Проект реализуется с участием казахстанских предприятий. Рельсы поставляет Актюбинский рельсобалочный завод, стрелочные переводы — завод «Проммашкомплект», железобетонные шпалы и рельсовые скрепления производит компания «Магнетик», а строительные материалы поставляют и другие отечественные производители.
ℹ️ Железнодорожная линия протяженностью 303 километра соединит Бахты и Аягоз и позволит открыть третий железнодорожный пограничный переход между Казахстаном и Китаем. После ввода объекта в эксплуатацию пропускная способность транспортного коридора увеличится до 25 миллионов тонн грузов в год.
#Казахстан #Китай
✋✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia
🚂 В республике усилили контроль за реализацией проекта железнодорожной линии «Бахты – Аягоз». Исполняющий обязанности председателя правления АО «НК «Қазақстан темір жолы» Бауыржан Урынбасаров в ходе рабочей поездки проверил ход строительства одного из крупнейших транспортных объектов страны.
🔴Во время совещания с руководителями проекта, подрядчиками и представителями технического надзора были рассмотрены темпы строительства, обеспеченность объекта техникой, материалами и рабочей силой, а также вопросы качества выполняемых работ, промышленной безопасности и охраны труда.
🧱 Строительство ведется одновременно на всех участках трассы. На сегодняшний день выполнено около 20 миллионов кубометров земляных работ, что составляет 51💯 от общего объема. Завершить формирование земляного полотна планируется уже в октябре 2026 года.
🧱 Продолжается строительство всей сопутствующей инфраструктуры. Работы ведутся на 47 мостах, 317 водопропускных трубах и 18 скотопрогонах. По поручению руководства КТЖ объем укладки железнодорожного пути в 2026 году увеличен с запланированных 50 до 70 километров.
🚜 На строительстве задействованы 856 единиц техники и более 1,3 тысячи специалистов. Для работников оборудованы четыре вахтовых городка — Ай, Шолпан, Урджар и Бахты.
🔴Проект реализуется с участием казахстанских предприятий. Рельсы поставляет Актюбинский рельсобалочный завод, стрелочные переводы — завод «Проммашкомплект», железобетонные шпалы и рельсовые скрепления производит компания «Магнетик», а строительные материалы поставляют и другие отечественные производители.
ℹ️ Железнодорожная линия протяженностью 303 километра соединит Бахты и Аягоз и позволит открыть третий железнодорожный пограничный переход между Казахстаном и Китаем. После ввода объекта в эксплуатацию пропускная способность транспортного коридора увеличится до 25 миллионов тонн грузов в год.
#Казахстан #Китай
✋✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia