🚂🇺🇿🇰🇬🇨🇳 Когда и как будут строить железную дорогу в Кыргызстане?
О начале строительства железной дороги
Китай-Кыргызстан-Узбекистан 27 декабря
объявил наш президент
Садыр Жапаров на III Народном курултае.
Жапаров отметил, что проект, который десятилетиями оставался лишь на стадии обсуждений, наконец начнет воплощаться в жизнь.
Строительство международного транспортного коридора будет проходить по комбинированному варианту маршрута
Кашгар - Торугарт - Макмал - Джалал-Абад - Андижан.
По условиям соглашения, Китай получит 51% в совместном предприятии, Кыргызстан и Узбекистан - по 24,5%. Стоимость проекта оценивается в 4,7 миллиардов долларов.
Половину суммы из собственных средств предоставят страны-участницы в соответствии с долями в СП, еще половину составит некоммерческий кредит, который предоставит Пекин. Гендиректор «КЖД»
Азамат Сакиев сообщал, что строительство продлится около 6 лет.
Амбициозеый проект будет по большей части построен не на деньги стран региона и существенно расширит их логистические возможности.
Кыргызстан, когда проект будет завершен, перестанет быть логистическим тупиком: в стране уже давно хотели избавиться от "
железнодорожного монополизма" Казахстана и России.
Между тем Бишкеку все равно придется
вложиться: по соглашению от него ожидается 700 миллионов долларов (хотя на июньском заседании
Жогорку Кенеша речь шла о 573 миллионах).
ПолитФонарь — узнайте о новости первым