В парламенте Кыргызстана сформировалось антистраховочное лобби, что само по себе нонсенс. Можно предположить, что кто-то платить депутатам, которые призывают людей нести деньги в страховые компании, что чтобы наоборот… Кому это нужно?
Депутат Исхак Масалиев назвал закон об ОСАГО антинародным. При этом, судя по риторике, он не совсем понимает, за что топит:
Невдомек депутату, что страхуется не собственная машина страхователя, а физический и материальный ущерб третьих лиц, в случае если он совершит аварию. Ремонт своей машины по ОСАГО покрыть не получится. В случае аварии страховая компания выплатит до 700 тысяч сомов, а если в результате ДТП человек стал инвалидом, выплачивается около 300 тысяч компенсации.
Для владельца машинки типа «Хонда Фит» ОСАГО будет стоить
1 тысячу 700 сомов, а больших и премиальных машин – до 10 тысяч сомов в год.
Отсутствие страховки повлечет за собой штраф в 2 тысячи сомов. Днями ранее против создания в Кыргызстане современного института страхования выступил депутат парламента страны Бактыбек Сыдыков. Он заявил, что «от страхования выигрывает не население, а государственная страховая компания».
Депутат Исхак Масалиев назвал закон об ОСАГО антинародным. При этом, судя по риторике, он не совсем понимает, за что топит:
«Это дополнительные расходы для граждан, они и так платят налоги. Еще за что платить? За авто? Акцизный налог на бензин платим мы со своего кармана, технический осмотр тоже сами оплачиваем. Мало того, теперь нам на шею страхование повесят, которое должно быть добровольным. Ладно, у кого дорогие машины, будут беспокоиться, а старое авто за $2-3 тысячи кто будет страховать?»
Невдомек депутату, что страхуется не собственная машина страхователя, а физический и материальный ущерб третьих лиц, в случае если он совершит аварию. Ремонт своей машины по ОСАГО покрыть не получится. В случае аварии страховая компания выплатит до 700 тысяч сомов, а если в результате ДТП человек стал инвалидом, выплачивается около 300 тысяч компенсации.
Для владельца машинки типа «Хонда Фит» ОСАГО будет стоить
1 тысячу 700 сомов, а больших и премиальных машин – до 10 тысяч сомов в год.
Отсутствие страховки повлечет за собой штраф в 2 тысячи сомов. Днями ранее против создания в Кыргызстане современного института страхования выступил депутат парламента страны Бактыбек Сыдыков. Он заявил, что «от страхования выигрывает не население, а государственная страховая компания».