Тем, кто разгоняет версию с «российской ракетой» как-то не приходит в голову, что во время работы дронов и прочих украинских «птичек» всякие полеты авиации прекращаются. Никто бы не выпустил самолет, и уж тем более, не стал палить из ракет. Кроме того, ракета оставляет инверсионный след, который было бы видно системам слежения. Ну и потом, даже если бы в самолет попали «осколки» ракеты, то разрушения были бы значительно большими.
Еще один миф о том, что самолету не давали посадку на аэродромах России, развеяли данные самописца – пилоты сами выбирали место для посадки, поскольку из-за возникшей неисправности в управлении не могли повернуть туда, куда предлагали диспетчеры.
Тем не менее, мелкие отверстия, словно от автоматных очередей в хвостовой части фюзеляжа имеются. Версию о том, что самолет мог быть атакован новым видом беспилотников выдвигает военный эксперт Андрей Марочко:

- Это могут быть новые типы боеприпасов ВСУ в виде беспилотных летательных систем с начинкой, в том числе, кассетного и шрапнельного типа. Такие дроны могут производить взрыв с помощью спутника на определенном расстоянии от цели, поражая ее.

Военный эксперт Юрий Кнутов, обратил внимание, что трагедия со многими неизвестными совпала по времени с проводимым в Санкт-Петербурге неформальным саммитом глав СНГ:

- Когда у России все налаживалось с Евросоюзом, "произошла" Буча. А сейчас улучшение отношений с Азербайджаном - и на тебе, когда Алиев улетел на неформальный саммит лидеров стран СНГ, случается откровенная диверсия явно в расчете на то, Азербайджан тут же поссорится с Россией.