🧮 Очередная налоговая реформа - откат назад?
Глава Налоговой службы Алмамбет Шыкмаматов выступил с предложением отменить электронную товарно-транспортную накладную (ЭТТН) в ее текущем виде.
По его словам, методология и сама концепция этой системы вызывают много справедливых нареканий со стороны представителей бизнеса, особенно малого и среднего.
Система охватывает более 13 тысяч наименований товаров — от зубочисток до нефтепродуктов, что, по мнению А. Шыкмаматова, создает избыточную нагрузку и снижает эффективность администрирования.
По словам нового главы ГНС, в будущем ЭТТН будет использоваться только для: нефтепродуктов, табачной продукции, алкоголя, лекарств и медицинских изделий, остальные - могут освободить.
Далее, А. Шыкмаматов также считает, что нужно убрать налог на транспорт. Потому что, с 1 января 2025 года в Кыргызстане внедряется сбор по одному сому за каждый литр ГСМ. По его словам, налог на транспорт внедрялся с целью сбора денег для ремонта дорог. Но сейчас все средства поступают в местный бюджет и акимиаты направляют их по своему усмотрению на другие цели. Сборы по сому за литр бензина будут поступать в дорожный фонд.
В принципе, как видим, намечается некий откат от инициатив прежнего главы кабмина Акылбека Жапарова. Данные инициативы должны решить задачу на двух уровнях.
Первое - снизить недовольство у малого и среднего бизнеса, который стал массово разоряться после новшеств прежнего премьера.
Второе, облегчить жизнь региональным элитам, также недовольных реформами А.Жапарова. В регионах вся более-менее крупная экономическая деятельность контролируется уже местными кланами и их тоже не устраивает это жёсткое администрирование. Имея на руках финансы, каждый клан выдвигает своих представителей во все госструктуры и в политику - депутаты или членов кабмина. Предложения А.Шыкмаматова - это предложение компромисса от власти регионам.
Подписывайтесь на «ПолитФонарь»! t.me/politlamp.
Глава Налоговой службы Алмамбет Шыкмаматов выступил с предложением отменить электронную товарно-транспортную накладную (ЭТТН) в ее текущем виде.
По его словам, методология и сама концепция этой системы вызывают много справедливых нареканий со стороны представителей бизнеса, особенно малого и среднего.
Система охватывает более 13 тысяч наименований товаров — от зубочисток до нефтепродуктов, что, по мнению А. Шыкмаматова, создает избыточную нагрузку и снижает эффективность администрирования.
По словам нового главы ГНС, в будущем ЭТТН будет использоваться только для: нефтепродуктов, табачной продукции, алкоголя, лекарств и медицинских изделий, остальные - могут освободить.
Далее, А. Шыкмаматов также считает, что нужно убрать налог на транспорт. Потому что, с 1 января 2025 года в Кыргызстане внедряется сбор по одному сому за каждый литр ГСМ. По его словам, налог на транспорт внедрялся с целью сбора денег для ремонта дорог. Но сейчас все средства поступают в местный бюджет и акимиаты направляют их по своему усмотрению на другие цели. Сборы по сому за литр бензина будут поступать в дорожный фонд.
В принципе, как видим, намечается некий откат от инициатив прежнего главы кабмина Акылбека Жапарова. Данные инициативы должны решить задачу на двух уровнях.
Первое - снизить недовольство у малого и среднего бизнеса, который стал массово разоряться после новшеств прежнего премьера.
Второе, облегчить жизнь региональным элитам, также недовольных реформами А.Жапарова. В регионах вся более-менее крупная экономическая деятельность контролируется уже местными кланами и их тоже не устраивает это жёсткое администрирование. Имея на руках финансы, каждый клан выдвигает своих представителей во все госструктуры и в политику - депутаты или членов кабмина. Предложения А.Шыкмаматова - это предложение компромисса от власти регионам.
Подписывайтесь на «ПолитФонарь»! t.me/politlamp.